教授當初為什麼選造船？
聯考時分發到的。
當時正是蔣經國推動十大建設的時期，大造船廠(就是今天的台船)是其中之一，也忘記是甚麼經緯，填志願時把造船系寫在機械系前面，然後就”叮咚”上了成大造船系。我想當年的大學聯招分發制度下，大多數人只憑著去年各科系去年排行與科系名稱，更沒有人可以諮詢狀態下填寫志願序，當你的聯考成績出來後，就這麼進入某科系了。問為甚麼選造船?應該就是懵懵懂懂加上聯考成績吧!我們這一代戰後嬰兒潮，進入某大學的某科系就讀的大多數人，擁有的都是這種共同記憶吧!
可以請老師分享老師在日本留學的經驗呢？
到日本留學最大的收益就是拿到博士學位可以在大學混一口飯吃，（笑）。去日本的主因是對日文有興趣，工作期間出差機會接觸到日本公司與社會，加上拿到獎學金不用花自己的錢。在日本七年多的期間，感受到太多的事了，其中日本國民的道德感與社會責任感，和台灣人民顯著不同是最深的印象。例如說，公共廁所內置放的衛生紙很少被任意拿走；便宜的塑膠罐醬油與貴一點玻璃罐醬油的內容物相同，許多日本人會因為環境與回收問題，寧願買玻璃罐醬油。所以你就知道，他們對於自己所處的社會是比較有愛心的，也知道要疼惜環境，而台灣人民相對地比較注重利益。
給想要留學同學的建議？
想清楚自己出國的目的與意義，決定後準備好錢與足夠的語言能力，趁著年輕時盡早實現。大學的語言課程是花拳繡腿，只是提供學生一個入門機會，真正的學習必須要花更多心思與時間才會學好。
簡單說明我決定出國念書的背景。和大多數人一樣，大學畢業、當兩年兵、找到一分工作，準備安穩地過一生。但是在薪資一流的中鋼當機械工程師工作兩、三年後，開始覺得這個工作性質並不是我想要的，這才開始冒出出國留學或許會有不一樣人生，這麼一蹉跎就又耗掉幾年，也因此我出國念書的時間很晚。所以所謂留學計劃基本上與人生規劃是相同的一件事，應該是愈早愈好，在大學期間就要認真思考，想清楚了所有利弊後，決定好是:畢業經過一段工作經驗後再出國，還是一畢業就盡快出國。簡單講，先想清楚出國要幹甚麼這個問題，決定了就趕快地實行。
這樣講起來，就是老師喜歡現在的工作囉？
雖然拿到的薪水不一定比較多，但是比起在中鋼的工作，相當滿意現在這份工作，或許說比這份職業更好的工作應該很少了。如果有一份每個月固定都可以中個數十萬元樂透的工作，當然我會考慮跳槽。
那教授這幾年在研究什麼呢？
人工智慧應用在船舶相關、水下載具的最佳設計，或是其他問題的分析上。具體來說，人工智慧工具包含:基因演算法、模糊控制、類神經網路等，而應用方面有多變因疲勞現象分析、機艙管路最佳化設計、水下光源追蹤等。
另外也接受相關單位委託的研究計劃，進行實用性質要求程度高的工作。這一類工作的特色是:當自己與研究生的努力成果，實際落實到真實生活中，改善現有問題並促進社會進步時，這種成就讓自己覺得很欣慰。
在系上的網頁有寫到，教授的強項是疲勞強度學，可以問一下疲勞強度學是什麼嗎？
強項不敢講，主要是念研究所以及剛回國時，花了很多心思在這上面。大學畢業後在中鋼工作期間，接觸過機械元件長期受外力作用出現的疲勞問題，所以前往日本留學時就想要多了解這個，希望能夠協助解決現場的問題。
疲勞現象是一個物體，受到外力反覆作用，如果設計不夠強，久了之後物體最弱的部分就會出現所謂的疲勞裂縫，再繼續受力的話裂縫會成長變大，最後導致破損斷裂。很大的負載一次把物體拉斷那不叫做疲勞，而是相對比較小的力量反覆作許數萬，甚至數百萬次後物體才破損才稱為疲勞。工業革命發明蒸汽機後，反覆運動引起的破壞現象，材料的疲勞強度才受到重視。
例如說:車輪反覆受力數年後發生的破損可能是疲勞破壞；將迴紋針反覆折凹了幾下後就斷掉，這也是疲勞破壞的一種。如果作用數十萬次才破壞的稱作高週次疲勞，作用個一兩百次破壞的叫做低週次疲勞。
那教授認為我們系上的學生需要具備什麼樣的能力？
具備認識自己的能力。認識自己並了解自己性格特質、喜歡甚麼、不喜歡甚麼，然後才能夠開始尋找適合自己的工作與人生。你要知道自己適合做什麼，例如：有的人適合安靜地埋頭苦幹，不擅長推銷自己，有些人適合和陌生人一見面就能處得很融洽，這兩種人的適合業種當然不一樣。我認為一個人要成功，就是要喜歡他的工作，才會快樂。
其次，具備什麼能力雖然很重要，但是積極的處事態度也一樣重要，有時候還來得更重要，年輕人在學習階段千萬不要斤斤計較。
大學生在大學期間應該學習什麼？
因為現在網路發達，想樣理解某件事情幾乎都垂手可得，然而學習能力與處事態度會陪伴你一輩子。成功大學的學風可以培養出各位具備這些特質，也就是努力將做好事情，不要計較，希望畢業時大家都能具備優異的學習能力與積極的處事態度。
我認為第一名跟第十名的沒什麼差別，花時間嘗試做很多事情，來發掘出自己到底想做什麼事情，就算成績降個10名20名，應該也是值得。有些學生為了考試成績而斤斤計較，我覺得實在不夠大器（笑）。人生規劃只是一個口號，如果沒有認識自己，無法得知自己適合做什麼事情，那又如何進行人生規劃呢?
請問教授常用什麼設備？
不一定，做什麼實驗就會用到什麼設備，像以前有一個疲勞試驗機，現在就沒有再使用了。系上的話大概是水槽，最近在做台船計畫時有在使用。
老師可以介紹一下疲勞試驗機嗎？
將試驗片夾住之後來回拉動，來模擬機械元件實際受到外力作用時，並掌握這個機械元件的疲勞壽命。設定變數可以有負載大小、頻率、不規則波形等等之類。承載力強的材料，其疲勞壽命比較長，在使用期間部會能夠正常運作，不會出現疲勞破壞，反之就可能在使用期間出現不預期的損壞，造成財務甚至人員生命的損失。
能夠精確地評估元件或是產品的壽命，在實用上有很多非常有用的價值。廠商可以精準地的預估商品的疲勞壽命的話，對於公司的經營回有莫大的助益，也就是說，廠商可以設定使用年限讓消費者手上的商品損壞，在廠商預期的時間再次購買新的產品。例如：一兩千塊大同電鍋用了三十年，還不會壞，商品本身的品質評價很好，但是對公司的經營是不是最好就很難說。另一家名牌刮鬍刀，轉動刀的保護外罩做得非常薄，使用半年至一年就會破損，然後你就要花刮鬍刀原價四分之一的錢購買新外罩，怎麼想都是利用更換零件賺錢的經營策略。
那麼老師對我們學生有沒有什麼期待？
套用一句自以為是研究生的說詞：大學畢業後趕快變成研究生，當指導教授的廉價勞力，而且一旦當上研究生後，少抱怨不要多話，把該做的事情要做好（笑）。當然不會有甚麼都會做的學生，很多東西都是遇到所交付的工作時才開始學的。各位能考上成大，基本上都不會太差，只要肯認真花時間學習，幾乎都能夠掌握的不錯。各位將來進入職場面臨的挑戰，其實和研究生在研究所期間應該是差不多，甚至會更嚴格。所以要認知：念書期間的挑戰只是小菜，真正的主菜在出了社會進入職場後才會遇到。
另外，大學期間的成績好壞，不一定和出社會後的成功有直接相關，反而是工作態度更重要。成績在大學或許是一個指標，但出社會久了之後，這個東西就不再那麼重要。台大的，成大的，在一起工作久了之後，那學歷就不再那麼重要了。學歷到通常到了第二分＂第三份工作的時候，就幾乎沒有直接的價值了。不要把學歷當作護身符，學歷到最後會變成你的壓力。
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